Qu’est-ce qu’un VUL ?

VUL : définition

Le VUL, ou Véhicule Utilitaire Léger, est en fait la désignation officielle ordonnée par l’Union Européenne. La fonction de ce type de véhicule est de faciliter le transport de matériel encombrant, parfois de personnes, pour un usage professionnel le plus souvent. L’avantage en terme de capacité de stockage des véhicules VUL ne les dédouanent pas pour autant de la contrainte légale de leur poids de chargement. En outre, les véhicules de transport commercial ont un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes.

La famille de cette typologie de véhicules comprend donc camions de taille modérée, fourgons et fourgonnettes, jusqu’au pick-up. Les points communs de l’ensemble des véhicules dits VUL sont la praticité dans leur conception, et leur capacité à perdurer dans le temps. Initialement pensés pour une utilisation industrielle ou commerciale, les places et les portes sont généralement au nombre de deux.

VUL : comment constituer sa flotte d’utilitaires ?

Se constituer sa flotte de véhicules utilitaires représente une sortie de trésorerie conséquente. Heureusement, plusieurs solutions alternatives existent pour constituer sa flotte et limiter ses coûts de possession.

Contrairement à ce qu’on pourrait croire, l’achat direct des véhicules utilitaires n’est pas le mode d’acquisition le plus utilisé par les gestionnaires de flotte. La contrainte principale est liée au coût (d’achat et d’entretien) et nécessite une immobilisation de capitaux importante. L’avantage de l’achat peut résider dans le fait d’enregistrer et immatriculer les véhicules directement au nom de l’entreprise, et d’effectuer des aménagements spécifiques si nécessaires sur les utilitaires. Si les véhicules ne sont pas destinés à un usage intensif, l’achat peut également se présenter comme une option à prendre en compte.

La LOA (location avec option d’achat) est intéressante pour entamer une phase de test sur sa flotte d’utilitaires. La base contractuelle du contrat de location, en contrepartie du paiement de loyers mensuels de la part du gestionnaire de flotte, permet de ne pas s’engager sur un acte d’achat à terme du contrat.

La LLD (location longue durée), est fondée selon le même mode de fonctionnement que la LOA, mais sans option d’achat quand le contrat viendra à son terme. Une solution idéale pour renouveler sa flotte d’utilitaires plus fréquemment.

VUL : comment gérer sa flotte au quotidien ?

Le profil des professionnels utilisant des véhicules VUL sont divers et variés. De l’artisan, technicien, dépanneur, ou du simple livreur, le véhicule utilitaire léger se doit de répondre de manière pratique aux activités et besoins de ces différents corps de métier.

La fréquence des déplacements et les distances parcourues sont donc un point de vigilance tout particulier pour le gestionnaire de flotte. La télématique, par exemple, est une des solutions viables et récurremment utilisées pour suivre au mieux l’usage fait des véhicules par leur conducteur. Comportement au volant, consommation de carburant, ponctualité dans les interventions, ces dimensions peuvent donc être prises en compte pour un meilleur suivi, une amélioration du TCO (Total Cost of Ownership) et de la qualité de service.

VUL : comment entretenir sa flotte ?

Les coûts d’entretien d’une flotte de véhicules utilitaires s’opèrent couramment par le gestionnaire lui-même, mais peuvent également être pris en charge par l’entreprise de location si l’option de la location a été choisie.

D’autres solutions sont à la disposition du gestionnaire. Il peut, par exemple, externaliser l’entretien par des entreprises spécialisées. Des professionnels qui régentent l’entretien global de la flotte en initiant les opérations d’entretien, voire les travaux à réaliser si besoin. Dans ce cas, les prestataires en charge de l’entretien font généralement eux-mêmes appel à des ateliers partenaires aux tarifs pièces et main-d’œuvre préférentiels.

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