Les avantages de
la voiture électrique en entreprise

Le véhicule diesel est le grand favori des entreprises françaises. Mais depuis 2016, les parts de marché du véhicule électrique connaissent une progression de plus de 40 % par an ! Cela reste modeste : 2,2 % en 2019 mais c’est deux fois plus que chez les particuliers. Les entreprises intègrent des véhicules électriques dans leur parc. Essence et diesel sont toujours prédominants, surtout sur les véhicules qui roulent beaucoup, mais deux véhicules sur cent, ce n’est pas rien ! Ca se voit sur un parking d’entreprise et ça change la vision de la mobilité.

En 2020, les véhicules électriques avec 400 km d’autonomie ne sont plus rares, ni inaccessibles. De très nombreuses marques automobiles proposent ce produit qui répond aux exigences de la mobilité professionnelle.

Les +

• Zéro émission de gaz d’échappement.
• Coût de l’énergie beaucoup moins élevé que celui de l’essence ou du diesel.
• Faible coût d’entretien du véhicule.
• Grand confort de conduite grâce au silence de la voiture.
• Rechargeable sur site la nuit.

Les –

• Prix d’achat nettement plus élevé que les moteurs thermiques.
• Autonomie encore inférieure aux véhicules diesel ou essence.
• Temps de recharge plus long qu’un plein en station de carburant.

2. Quelles sont les aides à l’achat ?

Il existe des aides à l’achat à plusieurs niveaux qui, au cumul, peuvent faire baisser le prix de votre véhicule électrique de plus de 10 000 euros.

• Le bonus écologique : Votre bonus écologique peut atteindre 6000 euros pour l’acquisition d’un véhicule 100 % électrique neuf.
• La prime à la conversion : Jusqu’à 5000 euros de prime à la conversion cumulable avec le bonus écologique.
• L’abattement pour compenser le surcoût de la batterie : Il est possible de louer la batterie de votre voiture et de n’acheter que le véhicule électrique. Mais si vous souhaitez acheter aussi la batterie (environ 10 000 euros) vous pouvez bénéficier d’un abattement de 1800 euros.
• Des coups de pouce locaux : 
  • La plupart des régions accordent une exonération totale de la taxe sur le certificat d’immatriculation.
  • Certaines régions, départements et villes proposent des aides aux entreprises pour les pousser à décarbonner leur flotte. Ainsi, par exemple, la région Île-de-France a débloqué une enveloppe de 9 millions d’euros pour aider les PME et artisans dans l’achat de véhicules propres depuis 2017. On peut citer aussi les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Normandie, Nouvelle-Aquitaine, le département des Bouches-du-Rhône et les métropoles de Grenoble, Lyon, Grand Paris, Nice Côte d’Azur…

Achat ou location ?

Vous pouvez trouver un bon véhicule électrique entre 22 000 et 40 000 € environ TTC. Si vous souhaitez acquérir la batterie, ajoutez 10 000 euros. Dans le cas d’une location, comptez 40 à 150 €/mois selon les modèles et les contrats.

3. Quelles sont les aides à l’équipement d’une borne ?

Lorsque vous décidez d’équiper votre entreprise d’une borne électrique pour recharger un véhicule, vous engagez des frais qui sont en partie pris en charge par le programme CEE Advenir. Jusqu’en 2023, vous bénéficiez d’une aide à hauteur de 40 % dans la limite d’un plafond de 1000 à 1860 euros selon les cas. En savoir plus sur le programme CEE Advenir

Borne de recharge partout en France chez E.Leclerc

Aujourd’hui, 170 centres E.Leclerc sont équipés de bornes de recharge, partout en France.Téléchargez l’application La Borne sur itunes.apple.com pour :

• Connaître l’emplacement de tous les points de recharge E.Leclerc de France.
• Connaître le nombre de places de rechargement disponibles sur le parking.
• Être guidé jusqu’à la borne la plus proche
• Bénéficier des questions / réponses sur l’utilisation des bornes
• Pouvoir s’abonner aux alertes infos : nouveau magasin équipé…
• Connaître l’engagement E.Leclerc sur la mobilité électrique

4. Et si on ne passe pas à l’électrique, y-a-t-il des sanctions ?

De plus en plus, les pouvoirs publics agissent pour contraindre les entreprises à passer aux véhicules électriques. Des nombreuses initiatives locales de taxation antipollution sont appliquées.

La loi d’orientation des mobilités (LOM) prévoit un quota de véhicules à faibles émissions. Toutes les entreprises possédant un parc de plus de 100 véhicules et ayant un PTA en charge inférieur à 3,5 tonnes devront, lors du renouvellement annuel de leur flotte, acquérir 10 % de véhicules vertueux à partir du 1^er janvier 2022. Ce taux passera à 20 % en 2024, 35 % en 2027 et 50 % en 2030. Pour les VUL lourds (PTA en charge supérieur ou égal à 2,6 t), la mesure s’appliquera à compter du 1^er janvier 2023.

5. Quid de l’amortissement ?

Les véhicules électriques peuvent également faire l’objet d’un amortissement intéressant pour les entreprises. Il est plafonné à 30 000 euros pour les voitures électriques de société. Là où ça devient malin, c’est que la batterie peut faire l’objet d’un amortissement dédié car elle est considérée comme un équipement à part entière qui nécessite ses propres dispositifs. Selon la puissance de la batterie, l’amortissement sera compris entre 10 000 et 26 000 euros, soit sur une année, soit lissé sur toute la durée de possession du véhicule. Soyez vigilant à ce que les deux amortissements additionnés ne viennent pas dépasser le prix d’achat de votre véhicule !

Une dernière info !

Il est communément admis par les experts que le TCO moyen d’un véhicule électrique égale celui d’une voiture essence après 4 années d’usage. Au-delà, les courbes sont en faveur de l’électrique et cette différence avantageuse va encore s’accroître grâce à la baisse des coûts de production des batteries. Il est donc intéressant de panacher votre parc automobile afin de bénéficier des avantages de chacun.