Carburant
Modifié le 27/05/2024
Comment mieux évaluer votre consommation d’AdBlue ?
Incontournable sur les véhicules diesel depuis plus de 15 ans, l’AdBlue participe à la baisse des émissions d’oxydes d’azote et donc, directement à la lutte contre la pollution automobile. Comme tout liquide utilisé par un véhicule, l’AdBlue impose un suivi de sa consommation. Comprendre comment fonctionne l’AdBlue et les secrets de la consommation d’AdBlue peut permettre aux professionnels de mieux évaluer leurs dépenses dans ce domaine.
Comment calculer sa consommation d'AdBlue ?
Avoir quelques notions sur la consommation d’AdBlue est important lorsqu’on connaît le rôle de l’AdBlue dans la lutte contre les émissions d’oxydes d’azote. Dans ce domaine, il est bon de savoir que la consommation d’AdBlue dépend presque essentiellement du type de véhicule. Un véhicule léger n’aura pas la même consommation d’AdBlue qu’un camion ou qu’un véhicule agricole. En moyenne, on considère que la consommation d’AdBlue oscille entre :
| Type de véhicule | Consommation d’AdBlue |
| Véhicule léger | 4 et 10 litres pour 100 litres de gasoil |
| Véhicule agricole | 5 et 7 litres pour 100 litres de gasoil |
| Poids lourd | 3 et 5 litres pour 100 litres de gasoil |
La marge de consommation d’AdBlue sur les véhicules légers s’explique par les différences entre les véhicules (citadine, SUV, etc.). La composition et le fonctionnement de l’AdBlue sont en revanche identiques, quel que soit le type de véhicule.
AdBlue : quelles marques de voitures sont compatibles ?
La plupart des marques automobiles, françaises ou étrangères, ont dans leur parc automobile des véhicules diesel compatibles avec l’AdBlue. Le système AdBlue ou la technologie AdBlue s’invite par exemple sur les véhicules diesel Peugeot dotés d’une motorisation 1,6 L BlueHDi ou 2,0 L BlueHDi comme la Peugeot 208, le Peugeot Partner ou encore la Peugeot 3008. Chez Citroën, l’AdBlue et la technologie SCR associée sont présents dans les véhicules Citroën C3, Citroën C4, Citroën Spacetourer, etc. Et il en va de même pour toutes les marques automobiles comme Opel, Mercedes, Volkswagen, Renault, etc. Quelle que soit la marque de voiture, le fonctionnement de l’AdBlue demeure toujours le même.
Quelle est la consommation d'AdBlue pour un camion ?
Comme évoqué dans le tableau précédent, la consommation d’AdBlue pour un poids lourd ou un camion oscille entre 3 et 5 litres, en moyenne, pour 100 litres de gasoil. À noter que la consommation d’AdBlue pour un camion ou pour un autre type de véhicule dépend aussi de divers facteurs comme :
- l’état général du véhicule : des pneus sous-gonflés, un moteur grippé, etc. peuvent entraîner une surconsommation d’AdBlue ;
- le style de conduite : une circulation en sous-régime peut être à l’origine d’une consommation excessive d’AdBlue ;
- les conditions de circulation.
Pour éviter aux gestionnaires de flottes automobiles d’avoir à répertorier avec une grande précision toutes les données de consommation d’AdBlue sur chaque camion ou véhicule de l’entreprise, il existe un système d’alarme AdBlue. Lorsque le niveau de liquide dans le réservoir AdBlue est trop bas, un voyant AdBlue s’allume sur le tableau de bord. Cela indique qu’en moyenne, le conducteur dispose encore de la possibilité d’effectuer 2 400 km avant d’être confronté au réservoir vide, et très souvent à l’impossibilité de faire redémarrer le moteur.
AdBlue : quand refaire le plein ?
En moyenne, un plein d’AdBlue permet d’effectuer entre 15 000 et 20 000 km. Pour les véhicules dont le kilométrage annuel ne dépasse pas cette limite, la révision du véhicule suffit le plus souvent à faire le plein d’AdBlue. Pour une utilisation plus intensive des véhicules, il n’est pas rare de devoir faire le plein d’AdBlue au cours de l’année. Le plus souvent accolé au réservoir de gasoil, le réservoir d’AdBlue se différencie à son bouchon bleu. Selon le type de véhicule, vous pourriez être amené à :
- faire le plein ou l’appoint d’AdBlue sous le capot ou au niveau de la trappe ;
- faire le plein d’AdBlue dans le coffre.
Pour savoir comment faire l'appoint d'AdBlue au niveau de la trappe, il peut être nécessaire de demander conseil à un professionnel. La composition de l’AdBlue classe ce liquide parmi les produits corrosifs. Utiliser de l’AdBlue pour faire le plein ou l’appoint requiert donc vigilance et mesures de protection. Si les tarifs de l’AdBlue sont évidemment à prendre en compte au moment de faire le plein, il ne s’agit pas du seul critère important. Lorsqu’il est commercialisé en bidon, l’AdBlue doit présenter une conformité à la norme ISO 22241. À noter que pour bénéficier d’un meilleur tarif, il est possible de vous rendre dans les stations-service E.Leclerc dotées d’une pompe AdBlue. Les détenteurs d’une Carte carburant pro E.Leclerc y profiteront de tarifs encore plus avantageux.