Carburant
Modifié le 15/11/2024
AdBlue® : composition, utilisation & prix
Solution chimique composée d'eau et d'urée, l’AdBlue® sert à rendre les véhicules diesel plus propres. Il permet de limiter les émissions de particules fines (NOx) à l'échappement.
Utilisé dans de nombreux véhicules, à quoi sert-il exactement ? Quand en ajouter dans la voiture ? Comment en trouver ? Voici toutes les réponses à destination des automobilistes.
Qu'est-ce que l'AdBlue® ?
L’AdBlue® est une solution liquide destinée aux véhicules diesel, composée à 32,5 % d’urée et à 67,5 % d’eau déminéralisée. Elle sert à réduire les émissions de particules fines des véhicules diesel.
Plus concrètement, son rôle est de transformer les oxydes d’azote produits par le moteur en éléments inoffensifs pour l’environnement et la santé humaine. En effet, cette solution d’une grande pureté transforme au moins 85 % des polluants NOX (oxydes d’azote) émis par le véhicule en deux éléments inoffensifs et naturellement présents dans l’air :
de l’azote
de la vapeur d’eau.
AdBlue® : est-ce obligatoire ?
Obligatoire sur tous les poids lourds depuis 2006, le dispositif AdBlue® commence à se démocratiser sur les véhicules diesel des particuliers et entreprises. De plus en plus déployé, le système fonctionne sur les véhicules embarquant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction ou réduction sélective catalytique en français). Il est devenu fréquent de rencontrer des modèles compatibles sur les catalogues des constructeurs.
Pourquoi l'utiliser ?
Cette technologie a un double avantage pour les propriétaires. Elle contribue à protéger l’environnement et permet aux véhicules diesel de respecter les normes Euro (4 à 6). De cette manière, on peut éviter le paiement de la taxe sur les véhicules polluants mise en place en France.
AdBlue® : quelle consommation ?
Le réservoir d’AdBlue® doit occasionnellement faire l’objet d’un plein. Avec une conduite normale, les véhicules légers compatibles consomment à priori 1 à 3 l d’AdBlue® tous les 1 000 km parcourus. La plupart des modèles étant équipés d’un réservoir de 20L , cela correspond à un plein tous les 6 500 à 20 000 km environ.
Attention : certaines voitures compatibles ont de plus petits réservoirs d’AdBlue® avec une capacité de seulement 8 l, ce qui oblige à faire le plein plus régulièrement !
Comment savoir s'il faut ajouter de l'Adblue ?
À l’instar des autres composés liquides dont la voiture a besoin pour fonctionner, le niveau d’AdBlue® est indiqué sur le tableau de bord des véhicules, au travers d’un voyant spécial qui s’allume en cas de besoin. Ce voyant prend souvent la forme d’une pompe à essence bleue ou noire, associée au mot AdBlue® ou « UREA ».
En règle générale, la voiture peut rouler encore 2 000 kilomètres, entre l’activation du voyant et le moment où le réservoir d’AdBlue® sera totalement vide. Toutefois, il est important de ne pas attendre ce moment fatidique !
De nombreux véhicules diesel compatibles passent en mode dégradé ou refusent de démarrer tant que le réservoir ne contient pas au moins quelques litres du précieux liquide.
Peut-on supprimer l'Adblue de son véhicule ?
Certains automobilistes pensent à tort que la désactivation de l'Adblue permet de faire des économies de carburant. Il n'en est rien. D’autres le rendent responsable de nombreuses pannes.
Sachez qu'il n'est pas possible de rouler avec le réservoir Adblue vide. En effet, sans AdBlue, le système SCR (Selective Catalytic Reduction) ne peut pas fonctionner correctement pour réduire les émissions de NOx des véhicules diesel. Dès lors, le moteur de la voiture va être empêché de démarrer.
En outre, en vertu de l'article L318-3 du Code de la route, il est illégal de modifier ou de supprimer un dispositif antipollution sur les automobiles, comme le fameux système Adblue. En cas de modification, même faite par un garagiste, les contrevenants s'exposent à une amende allant jusqu'à 7 500 € et devront remettre leur véhicule aux normes.
Comment faire le plein d'Adblue ?
Comme tous les liquides présents dans le véhicule, l'Adblue dispose de son propre réservoir. On peut le reconnaître à son bouchon bleu.
Son emplacement dépend de votre modèle de véhicule. On le trouve :
dans le coffre ;
sous le capot du véhicule ;
Près de la trappe à carburant.
Une fois que vous avez repéré le réservoir Adblue, il suffit de le remplir en station-service.
Prix de l'AdBlue® : en vrac, en bidon, en station ?
Le prix de l'Adblue dépend du format de distribution. Dans les stations-service, des bidons AdBlue® de 5 à 10 l ou plus sont en vente libre et coûtent généralement entre 10 et 20 €.
Faire le plein d'AdBlue® en station est également possible et coûtera moins cher : il faut compter environ 0,5 €/l. Les stations-service E.Leclerc proposent, par exemple, de faire le plein d’AdBlue® dans plus de 200 stations en France.
Enfin, la vente en fût ou en vrac est proposée, et ce à un excellent rapport quantité/prix, allant jusqu’à 0,25 €/l. Mais, il faut acheter des quantités conséquentes de quelques centaines à quelques milliers de litres.
AdBlue® : où en trouver ?
Il est possible de trouver du liquide AdBlue® chez les concessionnaires, les centres autos et les stations-service. La vente en ligne peut également être intéressante si vous achetez en gros. Vous pouvez en garder en réserve pour ne jamais en manquer, à condition de respecter les normes de conservation !
FAQ
L'Adblue est-il un carburant ?
Non, du fait de sa composition, l'AdBlue® n'est pas considéré comme un carburant ni comme un additif. Il s'agit d'une solution à base d'eau et d'urée, une substance artificiellement produite à partir de dioxyde de carbone (CO2) et d'ammoniac (NH3).
Comment stocker de l'Adblue ?
Pour stocker l'AdBlue correctement, il est essentiel de le conserver dans un endroit sec où la température se situe entre 5°C et 20°C. Au-dessus de 30°C, il risque de se dégrader. Il doit être conservé dans un récipient en plastique ou en acier et ne doit pas être gardé plus d'une année.